WW II

RcCombat Scale Model

Junkers Ju 87 Stuka

Utilizzato già in Spagna, lo Stuka, ebbe il suo risalto mondiale con l'impiego in Polonia nel 1939: Le sue sirene ululanti, montate sul suo carrello di atterraggio fisso (che si avviavano ad ogni picchiata), lo resero terribilmente conosciuto. Lo Junker 87 era un buon bombardiere in picchiata, forse il migliore del periodo immediatamente precedente al secondo conflitto mondiale: poteva eseguire picchiate molto ripide ed era in grado di portare le bombe sul bersaglio in modo accurato. Mancava, pero, di corazza e si rivelò lento e poco agile; il suo utilizzo (dopo vari ed inutili tentativi di impiego nella Battaglia d'Inghilterra) venne relegato alle missioni notturne ed a teatri di guerra dove le forze aeree nemiche erano ininfluenti (come Jugoslavia, Grecia, e inizialmente anche in Russia)

Engine sound

Scheda Tecnica:

Modello	Junkers Ju 87 "Stuka"
Tipo	Caccia Bombardiere in picchiata/biposto/assaltatore/velivolo d'appoggio ravvicinato
Anno	Marzo 1935
Primo volo	Aprile 1935, in servizio effettivo dal 1937
Apertura Alare	13,8 m
Superfice Alare	31,9 mq
Lunghezza	11,5 m
Altezza	3,9 m
Peso a Vuoto	2.750 kg
Peso a pieno carico	6.660 kg
Propulsore	Junkers Jumo 211, 12 cilindri a v rovesciata,raffreddato a liquido da 1.420 cv a 2.600 giri/min
Velocita Massima	410 km/h a 3.480 m, 600 km/h in picchiata
Prestazioni	Tempo di salita a 5000 m 19 minuti e 40 sec. Quota di tangenza 7.300 m
Autonomia	820 km.
Armamento	2 mitragliatrici Rheinmetal fisse anteriori MG 17 da 7,92 mm, una mitragliatrice brandeggiabile MG 81z da 7,92 mm. fino a 1.800 kg di bombe
Equipaggio	2