Lavori sulla pista del G.A.A.T.

Grazie ad un sostanzioso sforzo economico sostenuto dai soci fondatori del G.A.A.T. :

Sono state montate reti di protezione per le macchine ed il pubblico;

E' stato costruito un pavimento di breccia rialzato di 10cm;

Sono state tappate alcune buche sul percorso delle macchine;

Sono stati fissati per terra dei pali per delimitare il percorso delle macchine.

Reti di protezione

Le reti di protezione per le macchine ed il pubblico sono state montate nell'arco di una settimana nel corso della quale i soci fondatori del campo ed anche qualche socio ordinario si sono alternati ed aiutati nel montaggio.

Prima di tutto Maurizio Consolandi ha provveduto ai buchi per i pali (ben 28), facendo venire un suo parente con la trivella, grazie alla quale è stato possibile fare dei buchi profondi 1 metro.

	In alto: la scavatrice   Ai lati: la trivella in azione

Dopo aver fatto i buchi nel terreno si è provveduto a issare i pali, alti 3 metri + 2 metri piegati a 45° verso l'interno e naturalmente interrati per 1 metro e fermati con un impasto di sabbia e cemento (la pioggia torrenziale che si è abbattuta la domenica successiva ha provveduto a solidificare l'impasto).

Non è stato semplice mettere a piombo i pali, ma alla fine con la livella ci siamo riusciti. Successivamente sono state saldate le rompitratte ed infine sono state montate le reti di protezione.

	Ai lati: Il fissaggio delle reti   In basso: Luca e Maurizio prendono le misure per consentire a Lorenzo (al centro) di saldare le rompitratte